Conseils d'entretien et de maintenance pour roues à rayons

LES ROUES À RAYONS SONT DES COMPOSANTS DYNAMIQUES

En raison des contraintes, du comportement des matériaux et des processus de tassement, la tension des rayons peut varier en cours d'utilisation.

Un contrôle régulier fait donc partie de l'entretien normal.

---

COMPORTEMENT APRÈS LA PREMIÈRE MISE EN SERVICE

Après les premiers trajets, une légère perte de tension peut survenir sur certains rayons.

C'est techniquement normal et ne constitue pas un défaut.

Recommandation :

- Contrôle après une courte période d'utilisation (premiers trajets / première charge)

- Vérification à l'état froid

- Contrôle uniforme de tous les rayons sur toute la circonférence

---

PRINCIPE DE TENSION DES RAYONS

Ce qui est déterminant n'est pas la tension maximale, mais :

- une répartition uniforme

Une tension trop élevée ou inégale peut :

- solliciter le matériau

- entraîner des contraintes

- causer des dommages à long terme

Valeurs indicatives :

- Écrous en aluminium : env. 4–5 Nm

- Écrous en acier : env. 7–8 Nm

---

UTILISATION & INTERVALLE DE MAINTENANCE

Selon le domaine d'utilisation, nous recommandons :

- un contrôle visuel et de tension régulier

- utilisation intensive (stunt / racing) → intervalles plus courts

- utilisation routière → des intervalles plus longs suffisent

Vérifier également :

- la fixation de la couronne

- la visserie des disques de frein

- l'état des roulements

---

NOTE TECHNIQUE

Les roues à rayons ne sont pas des composants sans entretien.

Une certaine perte de tension lors de l'utilisation est inhérente à la conception et techniquement normale.

---

RESPONSABILITÉ & MONTAGE

- Le montage et la maintenance doivent être effectués par des professionnels

- Les instructions du constructeur du véhicule doivent être respectées

- En cas de doute, nous recommandons de faire appel à du personnel qualifié

SM WORKS décline toute responsabilité pour les dommages résultant :

- d'un montage inapproprié

- d'un réglage défectueux

- d'un défaut d'entretien

survenus.

---

NETTOYAGE & ENTRETIEN

Pour une longue durée de vie et une apparence impeccable, nous recommandons un nettoyage doux des jantes.

Nettoyage recommandé :

- Nettoyage à l'eau claire (par ex. station de lavage libre-service)

- Utilisation de nettoyants doux (au pH neutre)

- Nettoyage avec une éponge douce ou un chiffon en microfibre

- Rincer ensuite à l'eau claire

Non recommandé :

- nettoyants pour jantes agressifs (acides ou fortement alcalins)

- produits chimiques nettoyants à haute réactivité

- brosses dures ou outils abrasifs

Nettoyeur haute pression directement sur :

- les roulements

- les joints

Cela peut endommager durablement la surface, le revêtement ainsi que le matériau.

---

CONSEILS & ASTUCES

- Éliminer régulièrement la poussière de frein et les salissures

- Ne jamais laisser sécher les produits de nettoyage

- Après le nettoyage, l'idéal est d'essuyer ou de faire sécher en roulant

---

NOTE IMPORTANTE

Les dommages causés par des produits de nettoyage inadaptés ou agressifs ainsi qu'un entretien inapproprié ne constituent pas un défaut de matériau.