KIT DE COMPETICIÓN SUPERMOTO MOTO-MASTER FLAME – RMC

CONFIGURA TU SISTEMA DE FRENADO SUPERMOTO

El kit de competición Moto-Master Flame Supermoto con RMC combina los componentes más importantes de tu sistema de freno delantero Supermoto en un set equilibrado. Para un punto de presión claro, una dosificación precisa y un rendimiento potente en el circuito.

Esta versión incluye la bomba de freno radial RMC con pistón de 12 mm. La bomba de freno está incluida en el precio base.

TU FRENO. TU CONFIGURACIÓN.

• Disco de freno Flame Supermoto Racing de 300 o 320 mm, dependiendo del vehículo y la versión elegida.
• Grosor de disco de 5 mm para las exigencias térmicas en las carreras de Supermoto.
• Pinza de freno SMR de 4 pistones fabricada en aluminio mecanizado.
• Adaptador de pinza de freno de competición a juego y latiguillo de freno metálico.
• Pastillas de freno SinterPro Racing GP.

BOMBA DE FRENO RADIAL RMC

La RMC cuenta con una maneta forjada, así como con una placa base y un cilindro forjados. La posición ajustable de la maneta te permite adaptar la distancia a tu mano. El depósito de líquido de frenos externo y la versión de 12 mm diseñada para Supermoto completan tu configuración de competición.

CONTENIDO DEL PAQUETE

• Disco de freno Moto-Master Flame Supermoto Racing, 300 o 320 mm
• Pinza de freno Moto-Master SMR de 4 pistones
• Adaptador de pinza de freno Moto-Master Racing
• Bomba de freno radial Moto-Master RMC con maneta y pistón de 12 mm
• Latiguillo de freno metálico Moto-Master Supermoto
• Pastillas de freno Moto-Master SinterPro Racing GP

COMPATIBLE CON TU MOTO

El modelo, el año de fabricación, el tamaño del disco y la versión con o sin máscara de faro determinan la composición adecuada del kit. La compatibilidad debe estar clara antes de realizar el pedido. Si tienes preguntas, SM WORKS te ayudará con la elección.

Importante: El disco de freno de competición de 5 mm no está previsto para la pinza de freno OEM de serie. Utiliza la pinza de freno SMR y el adaptador adecuado incluidos en el kit. El interruptor de la luz de freno no está incluido en el paquete descrito y debe seleccionarse por separado si es necesario.

MONTAJE Y DOCUMENTACIÓN

El montaje y el purgado deben realizarse de forma profesional siguiendo las instrucciones de Moto-Master. Los documentos ABE y TÜV disponibles dependen de los componentes y del vehículo. Si tu transformación completa está cubierta por la documentación o requiere una inspección adicional, dependerá del vehículo, la combinación y el país de uso.

BUILD YOUR BIKE. MAKE IT YOURS.