ZESTAW WYŚCIGOWY MOTO-MASTER FLAME SUPERMOTO – RMC-R

STWÓRZ SWÓJ ZESTAW HAMULCOWY SUPERMOTO

Zestaw Moto-Master Flame Supermoto Racing z pompą RMC-R łączy najważniejsze komponenty przedniego układu hamulcowego Supermoto w jeden zgrany komplet. Zapewnia wyraźny punkt nacisku, precyzyjne dozowanie siły hamowania oraz wydajność na torze wyścigowym.

Ta wersja zawiera radialną pompę hamulcową RMC-R z tłokiem 12 mm. Pompa hamulcowa jest wliczona w cenę podstawową.

TWÓJ HAMULEC. TWÓJ ZESTAW.

• Tarcza hamulcowa Flame Supermoto Racing w rozmiarze 300 lub 320 mm – w zależności od pojazdu i wybranej wersji.
• Grubość tarczy 5 mm, dostosowana do wymagań termicznych wyścigów Supermoto.
• 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SMR z frezowanego aluminium.
• Dopasowany adapter zacisku wyścigowego i przewód hamulcowy w oplocie stalowym.
• Klocki hamulcowe SinterPro Racing GP.

RADIALNA POMPA HAMULCOWA CNC RMC-R

Dla wysokiej klasy zestawu CNC: korpus, podzespoły oraz dźwignia pompy RMC-R zostały wyfrezowane z aluminium. Istnieje możliwość regulacji odległości dźwigni oraz skoku jałowego. Niskotarciowe łożyskowanie dźwigni wspiera precyzyjne wyczucie hamulca, a zewnętrzny zbiorniczek płynu hamulcowego i tłok 12 mm zostały zoptymalizowane pod kątem zastosowań w Supermoto.

ZAKRES DOSTAWY

• Tarcza hamulcowa Moto-Master Flame Supermoto Racing, 300 lub 320 mm
• 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy Moto-Master SMR
• Adapter zacisku hamulcowego Moto-Master Racing
• Radialna pompa hamulcowa Moto-Master RMC-R z dźwignią i tłokiem 12 mm
• Przewód hamulcowy Moto-Master Supermoto w oplocie stalowym
• Klocki hamulcowe Moto-Master SinterPro Racing GP

DOPASOWANIE DO TWOJEGO MOTOCYKLA

Model, rocznik, rozmiar tarczy oraz wersja z maską lampy lub bez niej determinują odpowiednią konfigurację zestawu. Wybór musi zostać określony przed złożeniem zamówienia. W razie pytań SM WORKS pomoże Ci w doborze.

Ważne: Wyścigowa tarcza hamulcowa o grubości 5 mm nie jest przeznaczona do współpracy ze standardowym zaciskiem OEM. Użyj zacisku SMR oraz pasującego adaptera dołączonych do zestawu. Czujnik światła stopu nie jest zawarty w opisanym zakresie dostawy i w razie potrzeby należy go wybrać oddzielnie.

MONTAŻ I DOKUMENTACJA

Montaż i odpowietrzanie muszą zostać wykonane profesjonalnie zgodnie z instrukcjami Moto-Master. Dostępność dokumentacji ABE i TÜV zależy od komponentów oraz pojazdu. To, czy przebudowa jest w pełni objęta dokumentacją, czy wymaga dodatkowego odbioru technicznego, zależy od pojazdu, kombinacji części oraz kraju użytkowania.

BUDUJ SWÓJ MOTOCYKL. NIECH BĘDZIE TWÓJ.