Pflege- und Wartungshinweise für Speichenräder

SPEICHENRÄDER SIND DYNAMISCHE BAUTEILE

Durch Belastung, Materialverhalten und Setzprozesse kann sich die Speichenspannung im Betrieb verändern.

Eine regelmäßige Kontrolle ist daher Bestandteil des normalen Betriebs.

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VERHALTEN NACH ERSTINBETRIEBNAHME

Nach den ersten Fahrten kann es zu einem leichten Spannungsverlust einzelner Speichen kommen.

Das ist technisch normal und kein Mangel.

Empfehlung:

- Kontrolle nach kurzer Nutzungszeit (erste Fahrten / erste Belastung)

- Prüfung im abgekühlten Zustand

- gleichmäßige Kontrolle aller Speichen über den gesamten Umfang

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GRUNDSATZ ZUR SPEICHENSPANNUNG

Entscheidend ist nicht maximale Spannung, sondern:

- gleichmäßige Verteilung

Zu hohe oder ungleichmäßige Spannung kann:

- Material belasten

- zu Verspannungen führen

- langfristig Schäden verursachen

Richtwerte:

- Aluminium-Nippel: ca. 4–5 Nm

- Stahl-Nippel: ca. 7–8 Nm

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NUTZUNG & WARTUNSINTERVALL

Je nach Einsatzbereich empfehlen wir:

- regelmäßige Sicht- und Spannungsprüfung

- intensiver Einsatz (Stunt / Racing) → kürzere Intervalle

- Straßenbetrieb → in größeren Abständen ausreichend

Zusätzlich prüfen:

- Kettenblattaufnahme

- Bremsscheibenverschraubung

- Lagerzustand

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TECHNISCHER HINWEIS

Speichenräder sind keine wartungsfreien Bauteile.

Ein gewisser Spannungsverlust im Betrieb ist konstruktionsbedingt und technisch üblich.

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VERANTWORTUNG & MONTAGE

- Montage und Wartung müssen fachgerecht erfolgen

- Herstellerangaben des Fahrzeugs sind einzuhalten

- im Zweifel empfehlen wir eine Durchführung durch Fachpersonal

SM WORKS übernimmt keine Haftung für Schäden, die auf:

- unsachgemäße Montage

- fehlerhafte Einstellung

- unterlassene Wartung

zurückzuführen sind.

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REINIGUNG & PFLEGE

Für eine lange Lebensdauer und ein einwandfreies Erscheinungsbild empfehlen wir eine schonende Reinigung der Felgen.

Empfohlene Reinigung:

- Reinigung mit klarem Wasser (z. B. SB-Waschbox)

- Verwendung von milden Reinigern (pH-neutral)

- Reinigung mit weichem Schwamm oder Mikrofasertuch

- Anschließend mit klarem Wasser abspülen

Nicht empfohlen:

- aggressive Felgenreiniger (säurehaltig oder stark alkalisch)

- chemische Reiniger mit hoher Reaktivität

- harte Bürsten oder abrasive Hilfsmittel

Hochdruckreiniger direkt auf:

- Lager

- Dichtungen

Diese können Oberfläche, Beschichtung sowie Material langfristig beschädigen.

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TIPPS & TRICKS

- Bremsstaub und Verschmutzungen regelmäßig entfernen

- Keine Reinigungsmittel antrocknen lassen

- Nach der Reinigung idealerweise trocken wischen/fahren

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WICHTIGER HINWEIS

Schäden durch ungeeignete oder aggressive Reinigungsmittel sowie unsachgemäße Pflege stellen keinen Materialfehler dar.