PFLEGE, WARTUNG & FELGENSERVICE

Dein Setup. Deine Pflege. Lange Freude am Radsatz. Speichenräder benötigen regelmäßige Kontrolle und fachgerechte Wartung. Hier findest du die wichtigsten Hinweise – und unseren Felgenservice für Check, Reparatur und Rebuild.

VOR DER ERSTEN FAHRT

Lass Montage und sicherheitsrelevante Einstellungen durch eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen, wenn dir die nötigen Kenntnisse oder Werkzeuge fehlen.

  • Passende Komponenten, korrekte Distanzen, Freigängigkeit und fachgerechten Einbau prüfen.
  • Achsen, Bremsscheiben- und Kettenradverschraubungen nach den Vorgaben des jeweiligen Fahrzeug- und Komponentenherstellers kontrollieren.
  • Reifendruck, Reifenmontage, Radlager und Zustand des Radsatzes prüfen.

Die Hinweise auf dieser Seite ergänzen die jeweiligen Montage- und Wartungsvorgaben; sie ersetzen diese nicht.

NEUER RADSATZ? ERSTE KONTROLLEN EINPLANEN.

Bei neuen oder neu eingespeichten Rädern können sich Komponenten unter Belastung setzen und die Speichenspannung verändern.

Lass die Speichenspannung und den Rundlauf nach der ersten kurzen Fahrt am abgekühlten Rad kontrollieren. Wiederhole die Prüfung nach den nächsten Fahrten und beachte die Vorgaben für deinen konkreten Radsatz.

Stark oder wiederholt lose Speichen, ungewöhnliche Geräusche oder Veränderungen am Rundlauf müssen fachgerecht geprüft werden. Sie dürfen nicht pauschal als normales Setzverhalten abgetan werden.

SPEICHENSPANNUNG – PASSEND STATT MAXIMAL FEST

Entscheidend sind die für den Radsatz vorgesehenen Spannungswerte und eine fachgerechte Zentrierung. Zu hohe, zu geringe oder ungleichmäßige Speichenspannung kann Bauteile beschädigen und den Rundlauf verändern.

  • Speichen kontrollieren bedeutet nicht, sie bei jeder Kontrolle weiter anzuziehen.
  • Lose Speichen nicht einzeln besonders fest anziehen; Spannung und Rundlauf müssen gemeinsam geprüft werden.
  • Nur bestätigte Drehmoment- bzw. Spannungswerte für das verwendete Speichen-/Nippelsystem verwenden. Das Nippelmaterial allein bestimmt keinen passenden Drehmomentwert.

Du benötigst die Vorgaben für deinen Radsatz? Kontaktiere uns mit deiner Bestellnummer und den Angaben zu den verbauten Komponenten.

REGELMÄSSIG PRÜFEN – JE NACH BELASTUNG

Vor jeder Fahrt: Sichtprüfung von Felgenring, Nabe, Speichen und Nippeln sowie Kontrolle von Reifen und Luftdruck. Speichenspannung, Rundlauf, Radlager und Verschraubungen regelmäßig fachgerecht prüfen lassen.

Motorsport, Offroad, Sprünge und andere hohe Belastungen erfordern häufigere Kontrollen. Nach einem Sturz, harten Einschlag oder auffälligem Fahrverhalten ist eine zusätzliche Prüfung erforderlich – auch ohne sofort sichtbaren Schaden.

Bei gebrochenen oder deutlich losen Speichen, Rissen, deutlicher Verformung, auffälligem Radlagerspiel oder Luftverlust nicht weiterfahren. Lass die Ursache vor der weiteren Nutzung prüfen und beheben. Ein verbogener Felgenring lässt sich nicht durch stärkeres Anziehen einzelner Speichen sicher reparieren.

REINIGUNG & PFLEGE

  • Abgekühlte Räder mit Wasser und einem milden, für die Oberfläche geeigneten pH-neutralen Reiniger säubern.
  • Weichen Schwamm oder Mikrofasertuch verwenden, gründlich abspülen und anschließend trocknen.
  • Bremsstaub, Schmutz und Streusalz zeitnah entfernen; Reiniger nicht antrocknen lassen.
  • Keine säurehaltigen oder stark alkalischen Reiniger, Scheuermittel oder harten Bürsten verwenden.
  • Hochdruckstrahl nicht direkt auf Lager, Dichtungen oder empfindliche Beschichtungen richten.
  • Öle, Fette und Pflegemittel von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Reifenlaufflächen fernhalten.

Für die Winterpause sauber und trocken lagern. Vor dem Saisonstart Zustand, Speichenspannung, Rundlauf, Lager und Reifen erneut prüfen lassen.

SM WORKS FELGENSERVICE – CHECK & REBUILD

Felgenring verbogen, Speiche gerissen oder Zeit für einen gründlichen Check? Wir bieten einen Felgenservice zur Zustandsprüfung und Instandsetzung deines Radsatzes – auch beim Winter-Rebuild oder vor dem Saisonstart.

Je nach Zustand prüfen wir Felgenring, Naben, Speichen, Nippel, Rundlauf und Radlager. Nach Absprache können beschädigte Komponenten ersetzt und dein Radsatz neu aufgebaut und zentriert werden.

Schreib uns an support@smworks.at mit Fotos, einer kurzen Beschreibung und den Angaben zu deinem Radsatz. Wir klären den möglichen Serviceumfang und die Kosten vorab. Bitte sende deinen Radsatz erst nach Absprache ein.

Ob eine Reparatur möglich ist oder ein Bauteil ersetzt werden muss, entscheidet sich nach der Prüfung.

NUTZUNG, WARTUNG & VERANTWORTUNG

Speichenräder benötigen regelmäßige Kontrolle und fachgerechte Wartung. Bei Motorsport-Einsatz und hoher Belastung sind entsprechend häufigere Prüfungen erforderlich. Nutze deinen Radsatz nur innerhalb seiner vorgesehenen Einsatz- und Belastungsgrenzen. Eine Verwendung im Straßenverkehr setzt die erforderliche Zulässigkeit für Fahrzeug und Komponenten voraus.

Unsachgemäße Montage, falsche Speichenspannung, unterlassene Wartung, Unfallschäden und ungeeignete Reinigungsmittel können Schäden verursachen. Solche Schäden sind von möglichen Material- oder Herstellungsfehlern zu unterscheiden; die Ursache wird im Einzelfall geprüft.

Gesetzliche Gewährleistungsrechte und zwingende Haftungsansprüche bleiben unberührt.