TECHNIK & GUTACHTEN

MARKENKOMPONENTEN. MATERIALDATEN. GUTACHTEN MIT KLARER ZUORDNUNG.

Unsere SM WORKS Felgenringe stammen von GIANT / GLM. Vorhandene GIANT/GLM-Teilegutachten, EXCEL-Unterlagen, Laborberichte und fahrzeugbezogene Vergleichsdokumente bilden die technische Dokumentation für die Beurteilung deines Radsatzes.

Hier findest du die technischen Details. Den Ablauf der Eintragung und die Anforderung deiner Unterlagen erklären wir unter EINTRAGUNG & TÜV-MAPPE.

SM WORKS, Österreich · Stand: Oktober 2026

1. FELGENRINGE – GIANT / GLM

GIANT / GLM gehört zum Felgenprogramm von D.MAG. Die offizielle Herstellerübersicht nennt für Motorrad-Speichenfelgen unterschiedliche Aluminiumserien, darunter 7050 und 7116. Die Materialauswahl und Wärmebehandlung richten sich nach Ausführung und Einsatzzweck.

7050 wird vom Hersteller insbesondere für anspruchsvolle MX-/Enduro-Anwendungen beschrieben. Die genaue Legierung und der Wärmebehandlungszustand eines bestimmten Rings ergeben sich aus dessen Kennzeichnung und zugehörigen Hersteller- beziehungsweise Materialunterlagen. Der Markenname GLM allein legt den Werkstoff nicht fest.

Für die technische Zuordnung zählt die konkrete Ausführung: Felgendimension, Kennzeichnung und passender Originalnachweis werden gemeinsam betrachtet. Ein 7116-T6-Prüfbericht wird nicht als Materialnachweis für einen 7050-Ring ausgegeben.

Herstellerquelle: D.MAG – GLM Motorcycle Rims.

MATERIALTABELLE & LABORREFERENZDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

Die bisherige SM WORKS Dokumentation führt folgende Daten zu einer 7116-T6-Prüfprobe unter der Laborreferenz F12772 / DM Lab Kunshan. Sie sind als Daten dieser bezeichneten Probe zu lesen und nicht als pauschale Messwerte sämtlicher aktuell angebotenen GLM-Ringe.

Kennwert Angabe in der bisherigen Dokumentation
Werkstoff der bezeichneten Probe Aluminium-Legierung 7116-T6
Zugfestigkeit 489 N/mm²
Streckgrenze 450 N/mm²
Dehnung 12 %
Härte 134 HB
Laborreferenz F12772 / DM Lab Kunshan

Prüfverfahren, Prüfbedingungen, Bauteilzuordnung und vollständige Ergebnisse ergeben sich aus dem Originalbericht. Die Werte für eine andere Legierung oder Ausführung müssen dem dafür vorgesehenen Nachweis entnommen werden. Einzelne Materialwerte allein belegen keine vollständige Gleichwertigkeit verschiedener Radsätze.

ABMESSUNGEN, OBERFLÄCHEN & WEITERE FELGENMARKENDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

In den bisherigen Vergleichsunterlagen werden unter anderem 17-Zoll-Konfigurationen mit 3,50 Zoll vorne und 4,25 / 4,50 / 5,00 Zoll hinten sowie Reifengrößen wie 120/70 R17 und 150–160/60 R17 genannt. Das ist keine pauschale Freigabe aller Kombinationen. Maßgeblich sind das konkrete Dokument, das Fahrzeug, der bestellte Radsatz und die Zuordnung von Felge und Reifen.

Farbgestaltung und Oberfläche richten sich nach der bestellten Ausführung, beispielsweise Eloxal, Pulverbeschichtung oder Cerakote. Die Auswirkungen auf die Gültigkeit eines komponentenbezogenen Nachweises sind anhand dessen Vorgaben zu beurteilen.

GIANT/GLM-Materialangaben sind nicht pauschal auf EXCEL oder SM Pro Platinum übertragbar. Für diese gelten die jeweiligen Hersteller- und Komponentenunterlagen. Für SM Pro liegt kein eigenes SM-Pro-Gutachten vor; geeignete Vergleichsunterlagen werden mit der Prüfstelle für die konkrete Kombination abgestimmt.

2. SPEICHEN, NIPPEL & NABEN

  • Speichen: Die bisherige Komponentendokumentation beschreibt Bulldog-Edelstahlspeichen mit 4,0 mm Durchmesser. Die tatsächlich verbaute Ausführung richtet sich nach dem Radsatz.
  • Nippel: Passende Ausführung und Oberfläche entsprechend der bestellten Konfiguration.
  • SM WORKS Naben: In der Nabendokumentation als CNC-gefräste Naben aus 6061-T6-Aluminium beschrieben. Modell, Baujahr und Nabenausführung bestimmen die Zuordnung.
  • Distanzhülsen und Anbauteile: Abstimmung auf das jeweilige Achs- und Nabensystem, die Bremsanlage und Kettenradaufnahme.

Werkstoffangaben einer Nabe gelten nicht automatisch für Adapter, Bremsscheiben oder andere Anbauteile. Für zusätzliche Komponenten sind die jeweiligen eigenen Spezifikationen und Nachweise maßgeblich.

Beim Aufbau werden Speichenspannung und Rundlauf kontrolliert. Fachgerechter Einbau und regelmäßige Wartung sind Bestandteil des sicheren Betriebs. Änderungen an Gabel, Schwinge, Bremsanlage oder Achssystem bitte vor der Bestellung mitteilen.

PFLEGE, WARTUNG & FELGENSERVICE →

3. TÜV-, GTÜ-, FAKT- & HERSTELLERUNTERLAGEN

Vorhandene Teilegutachten für GIANT/GLM-Felgen und EXCEL-Unterlagen gehören zu unserer Dokumentation. Ergänzend stehen fahrzeugbezogene TÜV-, GTÜ- und FAKT-Dokumente als mögliche Vergleichsgrundlage zur Verfügung. Je nach Dokument erfolgt die Verwendung unmittelbar für die bezeichneten Komponenten oder zur technischen Gegenüberstellung.

Entscheidend sind Bauteilkennzeichnung, Abmessungen, Fahrzeugtyp, Baujahr und der im Dokument beschriebene Anwendungsbereich. Ein komponentenbezogenes Gutachten ist von einer Genehmigung des vollständig umgebauten Fahrzeugs zu unterscheiden.

FAHRZEUGBEZOGENE DOKUMENTEDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

In unserem bisherigen Dokumentenverzeichnis werden unter anderem folgende Unterlagen geführt:

  • TÜV-Unterlagen zu KTM 125–300 EXC und Husqvarna 125–300 TE.
  • GTÜ-/FAKT-Unterlagen zu KTM 250–500 EXC-F und Husqvarna 250–501 FE.
  • TÜV-Süd-Unterlagen zu KTM 690 LC4.
  • TÜV-Süd-Unterlagen zu Husaberg FE 390–570.
  • GIANT/GLM-Teilegutachten und vorhandene EXCEL-Unterlagen.
  • Unbedenklichkeitserklärungen, Materialzertifikate, Laborberichte und ergänzende Komponenteninformationen.

Die Aufzählung ersetzt nicht die Zuordnung anhand des Originaldokuments. Sie ist insbesondere keine Freigabe sämtlicher Baujahre, Varianten oder technisch verwandter Plattformen.

KTM-UNBEDENKLICHKEITSERKLÄRUNGDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

Die bisherige Dokumentation verweist auf eine KTM-Unbedenklichkeitserklärung vom 04.10.2001 für die darin bezeichneten EXC-Modelle. Beschrieben werden Voraussetzungen für einen 17-Zoll-Umbau, insbesondere fachgerechte Montage, passende Reifenkennungen und Freigängigkeit.

Ihre Aussage gilt innerhalb des beschriebenen Anwendungsbereichs. Sie ist keine pauschale Freigabe für alle heutigen KTM-, Husqvarna- oder GasGas-Modelle. Ergänzende SM-WORKS-Erklärungen sind gesondert zuzuordnen.

ÄLTERE GUTACHTEN & VERGLEICHSBEZUGDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

Ältere Unterlagen nennen je nach Dokument Felgenmarken wie AKRONT, EXCEL oder BEHR; andere Dokumente betreffen GIANT/GLM. Welche Marken genannt werden, richtet sich nach der damals geprüften Ausführung. Ein Dokument, das eine Marke nicht aufführt, erweitert seinen Anwendungsbereich nicht automatisch auf diese.

Wir unterstützen die technische Gegenüberstellung mit den verfügbaren Komponentendaten und Materialunterlagen. Die Prüfstelle entscheidet, welche Vergleichsbasis für den konkreten Umbau geeignet ist und ob weitere Prüfungen benötigt werden.

DEUTSCHLAND: TEILEGUTACHTEN & TEILETYPGENEHMIGUNGDETAILS ANZEIGEN / AUSBLENDEN

Seit dem 20. Juni 2025 ersetzt die Teiletypgenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes die Neuerstellung bisheriger Teilegutachten. Für bestehende Teilegutachten gilt grundsätzlich eine Übergangsfrist bis zum 20. Juni 2028; danach können sie im Rahmen von Einzelabnahmen nach §21 StVZO herangezogen werden. Die Umstellung erweitert nicht den Verwendungsbereich eines vorhandenen Dokuments und ist keine allgemeine Regelung für Österreich oder die Schweiz.

Offizielle Information des KBA.

4. DOT-UNTERLAGEN & MATERIALNACHWEISE

Vorhandene DOT-bezogene Unterlagen von D.MAG ergänzen die Informationen zum Komponentenhersteller. Im US-System bestätigt der Hersteller die Einhaltung der jeweils anwendbaren Anforderungen in eigener Verantwortung. Eine NHTSA-Herstellerregistrierung ist keine behördliche Produktprüfung oder Zulassung.

Materialzertifikate, Laborberichte und DOT-Unterlagen werden entsprechend ihrem Inhalt verwendet. Für die Eintragung in AT, DE und CH stehen die passende Gutachtenzuordnung und die fahrzeugbezogene Begutachtung im Vordergrund.

Offizielle Erläuterung: NHTSA – Herstellerregistrierung und Zertifizierung.

5. PASSENDE UNTERLAGEN ANFORDERN

Als SM WORKS Kunde kannst du deine TÜV-Mappe für deinen eigenen Umbau anfordern. Gib Fahrzeugmodell, Baujahr, Bestell- oder Rechnungsnummer und die Konfiguration an. Die Vorlage bei der zuständigen Prüfstelle und Behörde ist erlaubt; Veröffentlichung, Weiterverkauf, unbefugte Veränderung oder Verwendung für fremde Radsätze ist nicht gestattet. Rechte der jeweiligen Herausgeber bleiben bestehen.

TÜV-MAPPE ANFORDERN → · ABLAUF DER EINTRAGUNG & ANFORDERUNG

Wir helfen bei der Zuordnung der verfügbaren Dokumente. Die abschließende Beurteilung und Genehmigung erfolgen für das konkrete Fahrzeug durch die zuständigen Stellen. Gesetzliche Gewährleistungsrechte und zwingende Haftungsansprüche bleiben unberührt.

Kontakt: info@smworks.at

© SM WORKS · Prüfdatum und Geltungsbereich der Originalunterlagen bleiben maßgeblich.