TECHNIEK & EXPERTISE

MERKCOMPONENTEN. MATERIAALGEGEVENS. KEUURINGEN MET DUIDELIJKE TOEWIJZING.

Onze SM WORKS velgringen zijn afkomstig van GIANT / GLM. Aanwezige GIANT/GLM-onderdelencertificaten, EXCEL-documentatie, laboratoriumrapporten en voertuigspecifieke vergelijkingsdocumenten vormen de technische documentatie voor de beoordeling van jouw wielset.

Hier vind je de technische details. Het verloop van de inschrijving (keuring) en de aanvraag van jouw documenten leggen we uit onder INSCHRIJVING & TÜV-MAP.

SM WORKS, Oostenrijk · Stand: oktober 2026

1. VELGRINGEN – GIANT / GLM

GIANT / GLM maakt deel uit van het velgenprogramma van D.MAG. Het officiële overzicht van de fabrikant noemt verschillende aluminiumseries voor motorfiets-spaakvelgen, waaronder 7050 en 7116. De materiaalkeuze en warmtebehandeling zijn afhankelijk van de uitvoering en het gebruiksdoel.

7050 wordt door de fabrikant in het bijzonder beschreven voor veeleisende MX-/enduro-toepassingen. De exacte legering en de staat van warmtebehandeling van een specifieke ring blijken uit de markering en de bijbehorende documentatie van de fabrikant of het materiaal. De merknaam GLM op zich legt het materiaal niet vast.

Voor de technische toewijzing telt de concrete uitvoering: velgdimensie, markering en het bijbehorende originele bewijs worden gezamenlijk bekeken. Een 7116-T6-testrapport wordt niet verstrekt als materiaalbewijs voor een 7050-ring.

Bron fabrikant: D.MAG – GLM Motorcycle Rims.

MATERIAALTABEL & LABORATORIUMREFERENTIEDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

De huidige SM WORKS-documentatie bevat de volgende gegevens over een 7116-T6-testmonster onder de laboratoriumreferentie F12772 / DM Lab Kunshan. Deze dienen te worden gelezen als gegevens van dit specifieke monster en niet als algemene meetwaarden van alle momenteel aangeboden GLM-ringen.

Kenwaarde Gegevens in de huidige documentatie
Materiaal van het testmonster Aluminiumlegering 7116-T6
Treksterkte 489 N/mm²
Vloeigrens 450 N/mm²
Rek 12 %
Hardheid 134 HB
Laboratoriumreferentie F12772 / DM Lab Kunshan

Testmethoden, testcondities, toewijzing van onderdelen en volledige resultaten staan in het originele rapport. De waarden voor een andere legering of uitvoering moeten uit het daarvoor bestemde bewijs worden gehaald. Individuele materiaalwaarden alleen bewijzen geen volledige gelijkwaardigheid van verschillende wielsets.

AFMETINGEN, OPPERVLAKKEN & OVERIGE VELGMERKENDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

In de voorgaande vergelijkingsdocumenten worden onder andere 17-inch-configuraties met 3,50 inch voor en 4,25 / 4,50 / 5,00 inch achter, evenals bandenmaten zoals 120/70 R17 en 150–160/60 R17 genoemd. Dit is geen algemene goedkeuring voor alle combinaties. Bepalend zijn het concrete document, het voertuig, de bestelde wielset en de toewijzing van velg en band.

Kleurgeving en oppervlak zijn afhankelijk van de bestelde uitvoering, bijvoorbeeld anodiseren, poedercoaten of Cerakote. De effecten op de geldigheid van een componentgebonden bewijs moeten aan de hand van de desbetreffende richtlijnen worden beoordeeld.

GIANT/GLM-materiaalinformatie is niet zomaar overdraagbaar op EXCEL of SM Pro Platinum. Voor deze gelden de respectievelijke documenten van de fabrikant en de onderdelen. Voor SM Pro is geen eigen SM Pro-certificaat beschikbaar; geschikte vergelijkingsdocumenten worden met het keuringsstation afgestemd voor de concrete combinatie.

2. SPAKEN, NIPPELS & NAVEN

  • Spaken: De huidige documentatie van de onderdelen beschrijft Bulldog-roestvrijstalen spaken met een diameter van 4,0 mm. De daadwerkelijk gemonteerde uitvoering is afhankelijk van de wielset.
  • Nippels: Passende uitvoering en oppervlak volgens de bestelde configuratie.
  • SM WORKS Naven: In de navendocumentatie beschreven als CNC-gefreesde naven van 6061-T6-aluminium. Model, bouwjaar en navenuitvoering bepalen de toewijzing.
  • Afstandsbussen en aanbouwdelen: Afstemming op het betreffende as- en navensysteem, het remsysteem en de kettingwielhouder.

Materiaalinformatie van een naaf geldt niet automatisch voor adapters, remschijven of andere aanbouwdelen. Voor extra onderdelen zijn de respectievelijke eigen specificaties en bewijzen bepalend.

Bij de opbouw worden spaakspanning en rondloop gecontroleerd. Professionele montage en regelmatig onderhoud zijn onderdeel van een veilig gebruik. Graag wijzigingen aan voorvork, achterbrug, remsysteem of assysteem melden vóór de bestelling.

ONDERHOUD, SERVICE & VELGENSERVICE →

3. TÜV-, GTÜ-, FAKT- & FABRIKANTDOCUMENTEN

Aanwezige onderdelencertificaten voor GIANT/GLM-velgen en EXCEL-documenten maken deel uit van onze documentatie. Aanvullend zijn voertuigspecifieke TÜV-, GTÜ- en FAKT-documenten beschikbaar als mogelijke vergelijkingsbasis. Afhankelijk van het document vindt het gebruik direct plaats voor de aangegeven onderdelen of voor technische vergelijking.

Doorslaggevend zijn onderdeelmarkering, afmetingen, voertuigtype, bouwjaar en het in het document beschreven toepassingsgebied. Een componentgebonden certificaat dient onderscheiden te worden van een goedkeuring van het volledig omgebouwde voertuig.

VOERTUIGSPECIFIEKE DOCUMENTENDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

In ons huidige documentenregister worden onder andere de volgende documenten bijgehouden:

  • TÜV-documenten voor KTM 125–300 EXC en Husqvarna 125–300 TE.
  • GTÜ-/FAKT-documenten voor KTM 250–500 EXC-F en Husqvarna 250–501 FE.
  • TÜV-Süd-documenten voor KTM 690 LC4.
  • TÜV-Süd-documenten voor Husaberg FE 390–570.
  • GIANT/GLM-onderdelencertificaten en aanwezige EXCEL-documenten.
  • Verklaringen van geen bezwaar, materiaalcertificaten, laboratoriumrapporten en aanvullende componentinformatie.

Deze opsomming vervangt niet de toewijzing aan de hand van het originele document. Het is met name geen goedkeuring voor alle bouwjaren, varianten of technisch verwante platformen.

KTM-VERKLARING VAN GEEN BEZWAARDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

De huidige documentatie verwijst naar een KTM-verklaring van geen bezwaar van 04-10-2001 voor de daarin genoemde EXC-modellen. Er worden voorwaarden voor een 17-inch-ombouw beschreven, met name professionele montage, passende bandenmarkeringen en vrije ruimte.

De uitspraak geldt binnen het beschreven toepassingsgebied. Het is geen algemene goedkeuring voor alle huidige KTM-, Husqvarna- of GasGas-modellen. Aanvullende SM WORKS-verklaringen dienen apart te worden toegewezen.

OUDERE CERTIFICATEN & VERGELIJKINGSBASISDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

Oudere documenten noemen, afhankelijk van het document, velgmerken zoals AKRONT, EXCEL of BEHR; andere documenten hebben betrekking op GIANT/GLM. Welke merken worden genoemd, hangt af van de destijds geteste uitvoering. Een document dat een merk niet noemt, breidt zijn toepassingsgebied niet automatisch uit naar dit merk.

Wij ondersteunen de technische vergelijking met de beschikbare componentgegevens en materiaaldocumenten. Het keuringsstation beslist welke vergelijkingsbasis geschikt is voor de concrete ombouw en of er verdere tests nodig zijn.

DUITSLAND: ONDERDELENCERTIFICAAT & ONDERDELENTYPEGOEDKEURINGDETAILS WEERGEVEN / VERBERGEN

Sinds 20 juni 2025 vervangt de onderdelentypegoedkeuring van het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) het opnieuw opstellen van eerdere onderdelencertificaten. Voor bestaande onderdelencertificaten geldt in principe een overgangstermijn tot 20 juni 2028; daarna kunnen ze worden gebruikt in het kader van individuele goedkeuringen conform §21 StVZO. De omschakeling breidt het gebruiksgebied van een bestaand document niet uit en is geen algemene regeling voor Oostenrijk of Zwitserland.

Officiële informatie van het KBA.

4. DOT-DOCUMENTEN & MATERIAALBEWIJZEN

Aanwezige DOT-gerelateerde documenten van D.MAG vullen de informatie over de componentenfabrikant aan. In het Amerikaanse systeem bevestigt de fabrikant de naleving van de telkens toepasbare eisen op eigen verantwoordelijkheid. Een NHTSA-fabrikantregistratie is geen officiële producttest of toelating.

Materiaalcertificaten, laboratoriumrapporten en DOT-documenten worden gebruikt volgens hun inhoud. Voor inschrijving in AT, DE en CH staan de passende certificaattoewijzing en de voertuigspecifieke beoordeling voorop.

Officiële toelichting: NHTSA – Fabrikantregistratie en certificering.

5. PASSENDE DOCUMENTEN AANVRAGEN

Als SM WORKS-klant kun je je TÜV-map aanvragen voor je eigen ombouw. Geef voertuigmodel, bouwjaar, bestel- of factuurnummer en de configuratie op. Het overleggen bij het bevoegde keuringsstation en de autoriteiten is toegestaan; publicatie, doorverkoop, ongeoorloofde wijziging of gebruik voor vreemde wielsets is niet toegestaan. Rechten van de respectievelijke uitgevers blijven bestaan.

TÜV-MAP AANVRAGEN → · VERLOOP VAN DE INSCHRIJVING & AANVRAAG

Wij helpen bij de toewijzing van de beschikbare documenten. De definitieve beoordeling en goedkeuring vinden voor het concrete voertuig plaats door de bevoegde instanties. Wettelijke garantierechten en dwingende aansprakelijkheidsclaims blijven onverminderd van kracht.

Contact: info@smworks.at

© SM WORKS · Testdatum en toepassingsgebied van de originele documenten blijven bepalend.